중국의 Zhou, 캐나다 GP에서 8위와 함께 F1에서

중국의 Zhou, 캐나다 GP에서 8위와 함께 F1에서 사상 최고 기록 달성

중국의 Zhou

카지노 분양 알파 로메오의 중국인 드라이버 Zhou Guanyu는 일요일 캐나다 그랑프리에서 8위와 함께 F1에서 사상 최고 기록을 세웠습니다.

레드불의 Max Verstappen이 페라리의 Carlos Sainz의 늦은 돌진을 막아내고 2022 포뮬러 1 시즌의 6번째 우승을 차지했습니다.

극 위치에서 시작하여 Verstappen은 두 드라이버가 약간 다른 타이어 전략을 선택했음에도 불구하고 레이스의 전반부에

몇 번의 Virtual Safety Car 기간이 표시되면서 대부분의 레이스에서 Sainz를 측정했습니다.

그러나 Yuki Tsunoda의 부상당한 AlphaTauri를 제거하기 위한 늦은 레이스 Safety Car 배치로 Sainz는

Verstappen의 기어박스에 바로 접근할 수 있었고, 랩 54에서 레이스가 재개되었을 때 페라리가 공격하기에 좋은 위치에 있는 것처럼 보였습니다.

Sainz는 DRS를 사용하여 Circuit Gilles Villeneuve에서 후방으로 직선적으로 Verstappen을 닫을 수 있었지만, 네덜란드인은 항상 트랙 반대편에서 충분히 이점을 활용하여 Sainz를 궁지에 몰아넣었습니다. 2022년 마지막 6번의 그랑프리에서 5번째 우승.

Verstappen은 “Safety Car는 도움이 되지 않았습니다. 전반적으로 [Ferrari]는 경주에서 매우 빨랐기 때문에 마지막에 새 타이어를 사용하더라도 그 격차를 좁히기가 정말 어려웠을 것입니다.”라고 말했습니다.

“하지만 마지막에는 정말 흥미진진했습니다. 제가 가진 모든 것을 쏟아부었고 물론 Carlos도 똑같이 하고 있었습니다.

그가 밀고 충전하는 것을 볼 수 있었습니다. 마지막 몇 바퀴는 매우 재미있었습니다. 운 좋게도 이것은 올해 우리는 스트레이트에서 정말 빠른 것 같아서 많은 도움이 됩니다.”

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상위 2위 뒤에는 Lewis Hamilton이 지금까지 시즌 중 Mercedes의 가장 경쟁이 치열한 일요일에 최종 시상대에 올랐습니다.

카지노 제작 Hamilton의 팀 동료인 George Russell은 Sainz의 팀 동료인 Charles Leclerc를 제치고 4위에 올랐습니다.

Charles Leclerc는 과도한 부품 사용으로 인한 패널티 끝에 19위를 차지한 후 5위를 차지했으며, 그의 발전은 고인이 된 Safety Car의 도움을 받았습니다.

Alpine의 Esteban Ocon은 Alfa Romeo에서 Valtteri Bottas를 제치고 6위를 차지했습니다. Bottas 뒤에는 F1에서 8위를 기록하며 역대 최고 기록을 세운 Zhou Guanyu의 다른 Alfa가 있었습니다.

오콘의 동료 페르난도 알론소는 7회에 선을 넘었지만, 자신의 위치를 ​​지키다가 과도한 몸놀림으로 5초의 패널티를 받아 9위로 강등됐다. Verstappen과 함께 최전선에 진출한 이 스페인 선수는 최종 순위에 실망할 수 있습니다. Aston Martin의 Lance Stroll은 홈 레이스에서 상위 10위 안에 들었습니다.

츠노다 외에도 체크무늬 깃발이 보이지 않는 다른 두 차는 레드불의 세르히오 페레즈와 믹 슈마허의 하스였는데, 둘 다 기계적인 문제로 탈락했다.

Perez가 득점에 실패하면서 Verstappen의 승리로 그는 Drivers’ Championship에서 선두를 달리게 되었으며 Dutchman은 현재 175점을 얻었습니다. Perez는 129점으로 2위를 유지하고 있지만 Leclerc는 126점으로 멕시코에 근접했습니다.

Constructors’ Championship에서 Red Bull은 여전히 ​​선두를 달리고 있으며 현재 304점을 보유하고 있습니다. 페라리는 228점으로 2위, 메르세데스는 188점으로 3위에 머물렀다.More news

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