남미의 알려지지 않은 고대 길

남미의 알려지지 않은 고대 길

내가 졸린 Peabiru의 마을을 산책하는 동안 너무 익은 별 과일과 구아바가 내 부츠 밑창에 달라 붙었습니다. 저는 파라과이 국경에서

그리 멀지 않은 브라질의 파라나(Paraná) 주를 여행했습니다. 카미뉴 데 페아비루(Caminho de Peabiru)의 유적은 남아메리카의

원주민들이 수천 년에 걸쳐 만든 대서양과 태평양을 연결하는 4,000km의 길입니다.

Caminho de Peabiru는 신화적인 낙원을 찾아 원주민 Guarani 사람들을 위한 영적 길이었습니다. 그것은 또한 대륙의 내부에 접근하고자

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코인파워볼 하는 유럽 식민지 개척자들을 위한 부의 경로가 되었습니다. 그러나 원래 경로의 대부분은 사라지고 자연에 의해 소비되거나 수세기

동안 고속도로로 변형되었습니다. 이 흥미로운 루트가 새로운 관광 트레일의 네트워크가 늘어나면서 더 많은 대중에게 그 신비를

드러내기 시작한 것은 지난 몇 년 동안뿐입니다.

대륙 횡단 트레일이 사람들의 상상력을 사로잡는 데 그토록 빠른 이유를 이해하는 것은 쉽습니다. 그 길이를 걷는 것으로 알려진 최초의

유럽인인 포르투갈 선원 Aleixo Garcia의 이야기 때문입니다. 1516년 스페인의 리버 플레이트(River Plate) 항해에 실패한 후 브라질 남부

해안에서 난파된 가르시아(Garcia)와 6명의 다른 선원들은 순순한 과라니(Guaranis)에게 끌려갔습니다.More News

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8년 후, 가르시아는 금과 은이 풍부한 산에서 제국까지 이르는 길에 대한 과라니의 이야기를 듣고 거의 3,000km 떨어진 안데스 산맥까지

2,000명의 과라니 전사와 함께 여행했습니다. 브라질 연구원 Rosana Bond는 그녀의 전자책 The Saga of Aleixo Garcia에서 잉카 제국을

방문한 것으로 알려진 최초의 유럽인이 되었다고 널리 알려진 스페인 정복자 Francisco Pizarro보다 거의 10년 앞선 1524년에 잉카

제국을 방문했다고 합니다. “발견”.

고도로 설계되고 널리 방문되는 안데스 산맥을 가로지르는 잉카 및 선 잉카 도로망에 연결되어 있지만 카미뉴 데 페아비루 자체는 눈에

띄는 유적이 거의 없습니다. 이러한 물리적 증거의 부족으로 인해 학계에서 누가 언제 그것을 만들었는지에 대한 다양한 이론이 생겼을

뿐만 아니라 바이킹이나 수메르인, 심지어 인도에서 전도 선교를 하던 토마스 사도까지 만들었습니다.

일부 이론은 경로가 약 400년 또는 500년경으로 거슬러 올라갑니다. 다른 사람들은 그것이 10,000년 전 고생대-인도 수렵-채집인들에게로

거슬러 올라간다고 제안합니다. “Caminho de Peabiru는 사람, 영토 및 바다를 연결하는 콜럼버스 이전 아메리카에서 가장 중요한 대륙

횡단 도로였습니다.”라고 주제에 대한 여러 학술 논문을 발표했으며 고고학 부서의 코디네이터인 브라질 고고학자 Claudia Parellada

박사는 말했습니다. 트레일의 고고학적 발굴에서 많은 유물이 보관되어 있는 쿠리치바의 파라나엔세 박물관.

이론은 그것이 언제 만들어졌는지 뿐만 아니라 정확한 경로가 어디로 갔는지에 따라 다릅니다. “우리는 항상 가설을 세울 것입니다.

“라고 Parellada가 설명했습니다. “페아비루의 완전한 경로에 대한 확신은 시간이 지남에 따라 변하기 때문에 어렵습니다.”